空间：后排无地台设计带来更舒适的乘坐空间。
前面我们说了卡罗拉相比老一代的花冠轴距没有改变，因此在乘坐空间上，卡罗拉和老一代花冠也比较接近。但是这并不意味着卡罗拉的内部空间就显得拥挤。身材中等，身高1.75米的编辑坐在前排，并没有拥挤的感觉，乘坐也显得比较自如，头部和腿部的空间都能有较好的活动空间。
前排座椅对乘客身体的支撑也很到位。肩部、腰部都能有比较好的支撑，四方向可调式方向盘更可以根据驾驶员的身材灵活的调节，让驾驶员能保持更舒适的驾驶姿势确保行车安全。在配置方面，电动调节的真皮座椅也提高了家用车的品味。
可伸缩的中央扶手可以让驾驶员放松右臂，只是受限于较窄的空间，前排中央扶手只能供一人使用。
走到后排，卡罗拉的后排给人的第一印象就是很通畅。没有了纵贯于车身中部的地台，后排的空间也显得更外宽敞。即便后排挤进3名乘客，后排仍能拥有比较好的活动空间。坐在中间位置的乘客，双腿也可以比较灵活的活动。相比一般有地台的车型来说，卡罗拉也更加适合5口之家使用。
如果后排仅有2位乘客乘坐，中间位置的靠背就可以翻转下来充当扶手。而且扶手的宽度也较宽，可以两位乘客同时使用。
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
12025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
22025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
122025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
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